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急跌又急涨科创芯片还能上车吗?
栏目:行业资讯 发布时间:2026-08-04
   7月28日周二单日暴跌7.5%,周三继续下探,周四跌约7%,三个交易日累计跌超15%。但科创芯片ETF易方达(589130)在这三天里持续获得资金加仓。

  

急跌又急涨科创芯片还能上车吗?(图1)

  7月28日周二单日暴跌7.5%,周三继续下探,周四跌约7%,三个交易日累计跌超15%。但科创芯片ETF易方达(589130)在这三天里持续获得资金加仓。

  周四晚间,亚马逊上修资本开支、云计算超预期,四大云厂商财报全部落地,AI需求未现系统性崩塌,带动美日韩市场算力相关板块拉升,周五科创芯片指数迎来大幅反弹,半日涨约6.9%,CPO、AI芯片、算力硬件等方向全线大涨。

  拉长来看,上证科创板芯片指数今年以来累计涨幅仍在同类芯片指数中排名前列。它为什么弹性更强?资金为什么持续关注?

  芯片产业链条长、环节多,既包括上游设备和材料,也包括中游芯片设计、晶圆制造,还包括后端封装测试等环节。科创芯片指数的特点,就是把这些关键环节集中到了一条指数中。

  从编制方式看,科创芯片指数从科创板中选取业务涉及半导体材料和设备、芯片设计、芯片制造、芯片封装和测试的上市公司作为成份股,力求覆盖芯片产业链的主要方向。

  同时,科创芯片指数单只成份股权重上限为10%,每季度调整一次。由于成份股全部来自科创板,个股涨跌幅限制为20%,相比部分全市场选股的芯片类指数,它的波动弹性更强,也更能体现科创板芯片公司的成长属性。

  从申万三级行业分类看,数字芯片设计是指数中的第一大方向,权重达44.5%;半导体设备位居第二,占比24.1%;集成电路制造占比13.5%。此外,分立器件和模拟芯片设计也有一定配置,权重分别为5.5%和4.2%。

  注:数据来源Wind,行业分布采用申万三级行业分类,截至2026年7月1日

  这个结构的妙处在于,它既抓住了芯片设计的高弹性,又通过半导体设备和制造环节提供了产业链的稳定性支撑。设计、制造、设备三者协同,让指数在进攻性和稳妥性之间取得了一个不错的平衡。

  指数前十大成份股合计权重约60%,每只股票背后都是不同的产业逻辑,进一步印证了这种“多元覆盖”特点。

  具体来看,指数前四大权重股寒武纪、澜起科技、中微公司、海光信息,权重均在8%以上,但它们代表的方向并不相同。寒武纪对应AI芯片,澜起科技偏向内存接口芯片,中微公司是半导体设备龙头之一,海光信息则代表高端处理器方向。

  此外,中芯国际、华虹宏力代表晶圆代工平台;源杰科技对应光芯片方向;佰维存储涉及存储芯片;拓荆科技属于半导体设备;芯原股份则代表芯片设计服务。

  也就是说,科创芯片指数同时覆盖AI算力、晶圆制造、设备国产化、存储芯片、光芯片、高端处理器等多条主线。相比只聚焦单一细分方向的指数,它更偏向芯片产业链的综合布局。单一赛道变化仍会影响指数表现,但多元结构在一定程度上有助于分散单一逻辑波动带来的影响。

  芯片设计企业通常前期研发投入较大,但一旦产品进入放量阶段,收入增长会带来较强的利润弹性。晶圆代工和半导体设备企业也有类似特征:当产能利用率提升、订单持续增长时,固定成本被不断摊薄,利润释放往往会快于收入增长。

  2026年一季度,按整体法计算,科创芯片指数成份股营业收入同比增长47%,归母净利润同比增长218%,净利润增速约为营收增速的四倍有余。业绩的高增长,是这条指数年内表现突出的重要支撑。

  不过,也需要看到风险的一面。经过前期快速上涨后,芯片板块整体估值已经处于历史较高水平,市场对AI算力需求和国产化进程的乐观预期已有较多反映。短期来看,海外半导体波动、资金止盈、交易拥挤度回落,都可能使指数波动放大。

  后续更值得关注的,是7-8月财报期业绩能否继续兑现、AI芯片需求能否持续落地、国产替代相关订单是否继续上修。只有基本面持续跟上估值,板块行情才会更有中期支撑。

  Wind数据显示,截至7月30日,科创芯片ETF易方达(589130)今年以来净流入约39亿元,在跟踪科创芯片指数的ETF中位居第一。易方达上证科创板芯片ETF联接基金(A/C:020670/020671)。

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